Ce guide répond à une seule question : comment aller d'un point à un autre à Amiens, à l'heure où vous vous posez la question. Chaque chiffre publié ici porte sa source et sa date. Quand une donnée n'a pas pu être vérifiée, c'est écrit.
Validité des données. Horaires bus : fiches Ametis été 2026, valables du 4 juillet au 30 août 2026 — elles seront remplacées à la rentrée.
Tarifs Ametis : grille au 1er juillet 2025. Tarifs Vélam : nouvelle grille au 1er avril 2026.
Ensemble vérifié le 23 juillet 2026.
Dossier 01 — Situations
Se déplacer la nuit à Amiens
À Amiens, les bus circulent de 4h à minuit, le Noctibus prolonge la soirée trois soirs par semaine, et les vélos en libre-service restent disponibles en continu. Il n'existe donc pas d'heure où l'on est totalement bloqué — mais les options se réduisent nettement passé minuit.
Le jour de la semaine compte autant que l'heure, et c'est ce que la plupart des gens découvrent trop tard. Du dimanche au mercredi, il n'y a aucun Noctibus : votre marge s'arrête à la fin du service classique.
Disponibilité croisée heure × jour
| Tranche | Dimanche → mercredi | Jeudi → samedi |
|---|
| avant 20h | Réseau complet | Réseau complet |
| 20h – 23h30 | Lianes et lignes principales | Lianes + Noctibus 22h et 23h |
| 23h30 – 00h30 | Derniers départs Lianes | Lianes + Noctibus minuit |
| 00h30 – 4h | Vélam uniquement | Vélam uniquement |
| à partir de 4h | Reprise de la Lianes | Reprise de la Lianes |
Le Noctibus est plus restreint qu'on ne le croit
Il est souvent présenté comme « le bus de nuit d'Amiens ». En pratique, il circule du jeudi au samedi uniquement, propose trois départs par soirée — 22h, 23h et minuit — et part de deux arrêts seulement : Saint-Leu et Gare du Nord. Il vous dépose à l'arrêt le plus proche de votre domicile selon un découpage en cinq zones, et s'utilise avec un simple titre de transport à 1,65 €.
Si vous vous trouvez ailleurs qu'à Saint-Leu ou à la gare, il ne vous sera d'aucune aide. Regardez dans quelle zone vous habitez avant d'en avoir besoin, pas au moment de rentrer.
Le point que les guides oublient
Les vélos en libre-service Vélam sont accessibles 24h/24 et 7j/7 : 380 vélos sur 45 stations distantes d'environ 300 mètres. Entre 00h30 et 4h, c'est la seule offre publique réellement continue à Amiens.
Quand il ne reste que le vélo
Pour un trajet court en centre-ville, par temps sec et sans bagage, le Vélam fait le travail. Mais il montre vite ses limites : impraticable avec des bagages ou des courses, hors de question pour une personne à mobilité réduite, inutile vers les communes que les 45 stations ne couvrent pas, pénible par pluie ou par gel — et la disponibilité n'est jamais garantie, les stations du centre se vidant aux heures de pointe.
Dans ces cas précis, la solution restante est un transport disponible entre minuit et 4h du matin. Le coût est sans commune mesure avec un titre Ametis à 1,65 €, une majoration nocturne s'applique généralement, et mieux vaut réserver à l'avance en sortie d'événement, quand toute la demande se concentre sur quelques minutes.
Questions fréquentes
Jusqu'à quelle heure roulent les bus à Amiens ?
La Lianes circule de 4h à minuit, sept jours sur sept, et c'est la ligne la plus tardive du réseau. Les lignes L7 et L10 s'arrêtent dès 20h, et la L10 ne circule pas le dimanche.
Quand circule le Noctibus ?
Du jeudi au samedi uniquement, avec trois départs par soirée à 22h, 23h et minuit. Il part de deux arrêts seulement : Saint-Leu et Gare du Nord.
Peut-on prendre un Vélam la nuit ?
Oui. Les 380 vélos répartis sur 45 stations sont accessibles 24h/24 et 7j/7. C'est la seule offre publique réellement continue.
Dossier 02 — Destinations
Aller au CHU Amiens-Picardie
Le site Sud du CHU se trouve sur les communes de Salouël et Pont-de-Metz, en périphérie sud-ouest, tout en gardant une adresse postale amiénoise. Trois lignes Ametis le desservent : la Lianes, la L7 et la L10.
L'adresse à donner à un GPS ou à un chauffeur est le 1 rond-point du Professeur Christian Cabrol. Attention également à ne pas confondre les deux implantations du CHU : le site Sud et le centre Saint-Victor, ce dernier situé en centre-ville. Vérifiez laquelle figure sur votre convocation.
Les trois lignes desservant l'arrêt « CHU A. Picardie »
| Lianes | L7 | L10 |
|---|
| Amplitude | 4h – 0h00, 7j/7 | 6h – 20h, 7j/7 | 6h – 20h, lun–sam |
|---|
| Depuis la gare | 18 à 21 min | 33 min | ne dessert pas la gare du Nord |
|---|
| Fréquence semaine | ~20 min | ~30 min | ~1 h |
|---|
| Dimanche | service réduit | 9 courses | aucun service |
|---|
La Lianes est la meilleure option dans presque tous les cas : plus rapide, plus fréquente, plus tardive. La L7 dessert Pont-de-Metz, Mégacité, la gare Saint-Roch et Camon ; la L10 passe par l'IUT, Cagny et Longueau SNCF, ce qui la rend utile si vous arrivez en train à Longueau plutôt qu'à Amiens.
Horaires depuis la gare d'Amiens
Par la Lianes, entre Gare du Nord quai D et CHU A. Picardie quai C
| 1er départ gare | Dernier départ gare | Dernier départ CHU |
|---|
| Lundi–vendredi | 4h30 | 23h30 | 23h16 |
|---|
| Samedi | 6h00 | 23h30 | 23h01 |
|---|
| Dimanche et fériés | 8h10 | 22h30 | 21h59 |
|---|
Le décrochage du dimanche
Le dimanche, le dernier bus quitte le CHU à 21h59, soit plus d'une heure plus tôt qu'en semaine. La L7 s'arrête à 19h33 et la L10 ne circule pas. Après 21h59 un dimanche, aucun bus ne part du CHU, quelle que soit la ligne — et le service ne reprend qu'à 7h55.
Repartir après une hospitalisation
C'est la situation la plus délicate, parce que l'heure de sortie est rarement connue à l'avance. Vous êtes fatigué, vous avez vos affaires, et un horaire de bus fixe devient difficile à tenir. En semaine, le service couvre jusqu'à 23h16 depuis le CHU, ce qui laisse de la marge. Le dimanche, tout s'arrête à 21h59.
Si un proche vient vous chercher, pensez au dépose-minute gratuit de 20 minutes devant le bâtiment principal, ou aux 30 minutes offertes sur le P2. Si personne ne peut se déplacer et que la sortie tombe hors des horaires de bus, il reste à organiser un retour depuis le CHU en dehors des horaires de bus. Le coût est sans commune mesure avec le bus, gratuit le samedi, et la réservation gagne à être anticipée.
Attention : cela ne remplace pas un transport sanitaire prescrit, qui relève d'un dispositif différent et peut être remboursé. Voir la section suivante avant de choisir.
Stationner
Le stationnement patients et visiteurs représente 1 200 places exploitées par Indigo : le P2 (900 places, entrée principale, ouvert 24h/24), le parking Urgences (180 places, réservé aux personnes s'y rendant) et le P3 (120 places, entrée secondaire avenue de la Croix Jourdain). Le P1 et les parkings P4 à P19 sont réservés au personnel et ne sont pas accessibles au public.
Sont gratuits : 30 minutes sur le P2 et le P3, 4 heures sur le parking Urgences en cas d'admission — un code-barres vous est remis à la sortie pour le valider —, 20 minutes au dépose-minute devant le bâtiment principal, ainsi que le stationnement des visiteurs de la chambre mortuaire. L'entrée du P2 fonctionne par lecture automatique de plaque : patientez cinq secondes devant la barrière.
Non publié ici
Les tarifs horaires du stationnement. Indigo ne diffuse plus de grille fixe : la tarification passe par son application, avec réservation possible à l'avance. Consultez-la avec votre date et votre heure d'arrivée plutôt que de vous fier à un tarif ancien.
Transport prescrit : à ne pas confondre
Un transport médical prescrit n'est pas une course de taxi ordinaire. C'est votre médecin qui établit la prescription, avant le transport, en choisissant le mode adapté à votre état. Un transport assis professionnalisé — taxi conventionné ou véhicule sanitaire léger — est prescrit lorsque vous avez besoin d'une aide technique pour vous déplacer ou de l'aide d'une tierce personne.
Point important : les transports liés à une entrée ou une sortie d'hospitalisation sont pris en charge sur simple prescription médicale, quels que soient la durée et le mode d'hospitalisation. Le remboursement est de 55 % en règle générale, et peut atteindre 100 % dans certains cas. Une franchise de 4 € par trajet s'applique, plafonnée à 8 € par jour et 50 € par an.
Tous les taxis ne sont pas conventionnés. Pour en trouver un, contactez l'Assurance Maladie au 36 46, consultez votre compte ameli ou l'annuaire santé. Cette section ne renvoie vers aucun service commercial : le conventionnement se vérifie auprès de votre caisse.
Questions fréquentes
Quel bus pour aller au CHU d'Amiens ?
Trois lignes desservent l'arrêt CHU A. Picardie : la Lianes, la L7 et la L10. Depuis la gare, la Lianes est la plus directe, avec un trajet de 18 à 21 minutes.
Le CHU est-il à Amiens ou à Salouël ?
Le site Sud se trouve sur les communes de Salouël et Pont-de-Metz, tout en gardant une adresse postale amiénoise. Indiquez « Salouël » ou le rond-point du Pr Cabrol à un GPS.
Peut-on se garer gratuitement près du CHU ?
Oui, au parking relais IUT : 190 places gratuites pour les usagers Ametis, à deux arrêts et cinq minutes du CHU.
Dossier 03 — Destinations
Sortir du Zénith d'Amiens le soir
C'est probablement la situation nocturne la plus courante à Amiens, et la moins anticipée : le Zénith est desservi par la ligne L7, qui s'arrête à 20h. Aucun bus ne dessert donc la salle à la sortie d'un spectacle en soirée.
La L7 relie le CHU à la Z.A. La Blanche Tâche en passant par Pont-de-Metz, Mégacité, le parc de La Hotoie, la gare Saint-Roch (arrêt Simone Veil), la gare du Nord et Camon. Elle circule de 6h à 20h, tous les jours — ce qui couvre parfaitement l'aller vers un événement, et jamais le retour.
Anticipez avant d'entrer dans la salle
Regardez l'heure de fin annoncée, puis comparez-la au dernier départ de votre ligne de rattachement. Si vous sortez un jeudi, un vendredi ou un samedi, le Noctibus part de la gare du Nord ou de Saint-Leu à 22h, 23h et minuit — encore faut-il pouvoir rejoindre l'un de ces deux points.
Les autres options à la sortie : rejoindre à pied un arrêt de la Lianes, qui circule jusqu'à minuit, prendre un Vélam si une station est disponible à proximité, ou avoir organisé son retour en amont. Le covoiturage entre spectateurs fonctionne bien sur les grosses affluences.
Si vous sortez du dimanche au mercredi, que la salle est loin d'un arrêt de la Lianes et que vous êtes en groupe ou avec des enfants, l'arbitrage penche vers un retour réservé à l'avance depuis le Zénith. C'est plus cher qu'un titre à 1,65 €, mais la demande se concentre sur les quinze minutes qui suivent la fin du spectacle : réserver avant d'entrer dans la salle évite l'attente.
À vérifier avant publication
Les distances piétonnes exactes entre le Zénith, le stade de la Licorne et les arrêts de la Lianes n'ont pas été mesurées. Elles seront ajoutées après relevé sur place plutôt qu'estimées.
Dossier 04 — Arriver & repartir
Gare d'Amiens et liaison vers Beauvais
La gare du Nord est le point d'articulation du réseau : quai D vers le CHU par la Lianes, quai E pour la L7 et les cars interurbains, et l'un des deux points de départ du Noctibus.
Rejoindre l'aéroport de Beauvais-Tillé
La ligne de car 601, exploitée par Oise Mobilité, relie Amiens à Beauvais via Froissy et Breteuil et dessert l'arrêt « Tillé - Aéroport ». Comptez 65 à 70 kilomètres pour un trajet annoncé entre 1h35 et 1h40. Fait peu connu : cette ligne marque aussi un arrêt au CHU d'Amiens.
La ligne est accessible aux personnes à mobilité réduite, mais il est conseillé de contacter l'agence commerciale au 03 60 75 98 82 au moins 24 heures avant le départ.
Horaires non publiés ici
La seule fiche horaire officielle accessible en ligne a expiré. Nous ne publierons les horaires du 601 qu'à partir de la fiche en vigueur, récupérée auprès d'Oise Mobilité. En attendant, vérifiez directement auprès de l'exploitant.
Le point à retenir pour préparer un vol : le premier car du matin ne couvre pas tous les vols au départ de Beauvais. Comparez l'heure de fermeture de l'enregistrement avec le premier départ réel avant de choisir votre solution.
Information périmée en circulation
Certaines fiches encore diffusées mentionnent une « ligne 42 » pour rejoindre Beauvais : cette numérotation n'est plus d'actualité. De même, la gare routière d'Amiens a connu une fermeture avec report des arrêts sur la gare du Nord — situation à confirmer avant tout déplacement.
Dossier 05 — Vélo
Vélam : le libre-service, et ce qui a changé en 2026
Vélam et Buscyclette sont deux services distincts, et les confondre coûte cher. Vélam, ce sont les vélos en libre-service par stations, accessibles en continu. Buscyclette est une location en agence, aux horaires d'ouverture d'un commerce.
Le service Vélam existe depuis février 2008. Il compte aujourd'hui 380 vélos — 152 mécaniques et 228 à assistance électrique — répartis sur 45 stations distantes d'environ 300 mètres les unes des autres. La flotte a été renouvelée en juillet 2025, avec une majorité d'électriques. Le service totalise plus de 1,7 million de locations depuis son lancement, dont 89 000 sur la seule année 2024.
La hausse tarifaire du 1er avril 2026
Amiens Métropole a relevé la grille au 1er avril 2026, avec un objectif assumé : décourager les locations longues, pour que les vélos reviennent plus vite en station. Le constat à l'origine de la décision était que certains usagers gardaient un vélo plusieurs heures d'affilée, jusqu'à cinq.
Le principe est désormais progressif : la première demi-heure reste offerte, la deuxième est facturée 0,50 €, la troisième 1 €, la suivante 2 €, et ainsi de suite. Plus le vélo est conservé, plus chaque tranche coûte cher.
Effet de la nouvelle grille sur des durées courantes
| Durée | Avant | Depuis avril 2026 |
|---|
| 2 h, vélo mécanique | 2,50 € | 4,50 € |
| 2 h, vélo électrique | 3,50 € | 5,50 € |
| 4 h (demi-journée) | ~5 € | plus de 20 € |
La leçon est simple : le Vélam reste très économique sur un trajet court — un retour de vingt minutes — et devient vite cher si vous le gardez. Rendez-le en arrivant.
À vérifier
La structure progressive et ces trois montants sont confirmés. Les montants intermédiaires de la grille complète restent à recouper sur borne ou sur le site du service avant d'être publiés ici.
Buscyclette : louer à la journée ou au mois
L'agence se trouve à la Maison du Vélo, au niveau inférieur de la gare d'Amiens, 47 place Alphonse Fiquet. Elle est ouverte du lundi au samedi de 9h à 19h et fermée le dimanche : il n'est pas possible d'y louer un vélo la nuit. Comptez 5,10 € la journée en plein tarif, 3,10 € en tarif réduit — scolaires, étudiants, demandeurs d'emploi, bénéficiaires du RSA et abonnés des transports. Au mois, 25,50 € en plein tarif et 13,20 € en réduit ; à l'année, 136,50 € et 56 €. Le vélo à assistance électrique est à 58 € par mois et 310 € par an.
En revanche, les consignes et parkings à vélos sont accessibles 7j/7 et 24h/24 sous abonnement : 2 € les 24 heures, 5,10 € par mois, 25,50 € par an. Deux parkings vélos se trouvent au niveau inférieur de la gare, quatre autres dans les parkings relais, et vingt consignes de quartier complètent le dispositif. Récupérer son propre vélo en pleine nuit reste donc possible.
Dossier 06 — Voiture
Le parking relais IUT, l'option que personne ne documente
Le parking relais IUT, avenue des Facultés au Bailly, propose 190 places avec accès gratuit pour les usagers du réseau Ametis. Il se situe à deux arrêts et cinq minutes du CHU, desservi notamment par la L10.
Le calcul est simple : vous vous garez gratuitement, vous finissez en bus, et vous ne payez que votre titre de transport — voire rien du tout le samedi, puisque l'ensemble du réseau Ametis est gratuit ce jour-là. Pour un rendez-vous long, un examen qui déborde ou une visite de plusieurs heures, l'écart avec une place payante sur le P2 devient significatif.
La limite est évidente et il faut la poser : cette solution suppose de pouvoir marcher jusqu'à l'arrêt et d'accepter une correspondance. Elle convient mal à un patient fatigué, à une personne peu mobile ou à quelqu'un qui transporte des affaires.
À vérifier
Le réseau compte d'autres parkings relais que celui de l'IUT. Leurs capacités, leurs conditions de gratuité et leurs lignes de rabattement seront documentés une fois relevés à la source, plutôt que listés de mémoire.
Dossier 07 — Quartiers
Saint-Leu : le seul quartier avec un départ Noctibus
Saint-Leu occupe une place particulière dans le réseau nocturne amiénois : c'est, avec la gare du Nord, l'un des deux seuls points de départ du Noctibus.
Concrètement, si vous passez la soirée à Saint-Leu un jeudi, un vendredi ou un samedi, vous disposez de trois départs — 22h, 23h et minuit — qui vous déposent à l'arrêt le plus proche de votre domicile selon un découpage en cinq zones. Le trajet s'effectue avec un titre de transport ordinaire, à 1,65 €.
Le quartier est également desservi par la Lianes, qui circule jusqu'à minuit et passe par la gare du Nord, la Citadelle et le Campus. C'est la combinaison la plus utile à connaître pour un étudiant : la Lianes pour les trajets quotidiens et jusqu'à minuit, le Noctibus pour les retours de fin de soirée les trois soirs où il circule.
Côté budget, l'abonnement mensuel Ametis est de 22,60 € pour les 4-18 ans, 27,40 € pour les 18-25 ans et 35,20 € au-delà. Des tarifs réduits existent selon le quotient familial, avec la gratuité totale pour le premier échelon. Le calculateur est disponible sur le site d'Ametis.
À vérifier
Le nom exact de l'arrêt de départ du Noctibus à Saint-Leu n'est pas confirmé et n'est donc pas indiqué ici. Le plan des cinq zones est téléchargeable sur le site d'Ametis.
Dossier 08 — Accessibilité
Se déplacer avec une mobilité réduite
Cette section ne présente que ce qui a été vérifié. L'accessibilité est un sujet où une information approximative peut faire perdre un rendez-vous : nous préférons une page incomplète à une page fausse.
Au CHU Amiens-Picardie
Plusieurs places handicapées gratuites sont en accès libre devant l'entrée du bâtiment principal et près de SimUSanté, côté entrée secondaire. Au total, 81 places sont réparties au plus près des entrées et des urgences. Une passerelle desservie par un ascenseur à chaque étage relie le parking P2 à l'entrée principale, et un dépose-minute gratuit de 20 minutes se trouve devant le bâtiment principal.
L'application officielle « Venir au CHU Amiens-Picardie » guide depuis le domicile jusqu'au service ou à la chambre, sur l'ensemble des halls du site sud.
Sur la ligne de car 601
La ligne Amiens–Beauvais est accessible, mais l'exploitant recommande d'appeler l'agence commerciale au 03 60 75 98 82 au moins 24 heures avant le départ.
Transport prescrit
Si votre état de santé nécessite une aide technique ou l'aide d'une tierce personne, votre médecin peut prescrire un transport assis professionnalisé, pris en charge par l'Assurance Maladie. Les modalités sont détaillées dans le dossier consacré au CHU. Pour trouver un transporteur conventionné : 36 46, compte ameli ou annuaire santé.
À vérifier avant publication
Le taux d'accessibilité réel de la flotte Ametis, l'existence et les conditions d'accès d'un service de transport adapté à la demande, et la disponibilité de véhicules TPMR sur l'agglomération. Ces informations seront ajoutées après vérification auprès d'Ametis et d'Amiens Métropole. Aucune affirmation ne sera publiée avant.
Outils
Vérifier avant de partir
Dossier 09 — Budget
Combien coûte vraiment un trajet à Amiens
Les tarifs ci-dessous sont recopiés des grilles officielles, avec leur date d'édition. Ils ne sont pas calculés : un calculateur donnerait une illusion de précision que personne ne peut garantir dans la durée.
Bus et réseau Ametis
Grille en vigueur au 1er juillet 2025.
Titres occasionnels
| Titre | Prix | Détail |
|---|
| 1 voyage | 1,65 € | valable 1 h, correspondances comprises |
| 1 voyage au conducteur | 1,80 € | hors lignes Nemo |
| 10 voyages | 14,30 € | utilisable à plusieurs |
| 24 heures | 5,15 € | 5,30 € à bord |
| 24 h, groupe de 2 à 5 | 7,60 € | déplacements illimités |
| Support rechargeable | + 0,10 € | une seule fois, à conserver |
Avec la carte bancaire en validation directe, le tarif s'ajuste à la consommation : 1,65 € le voyage, plafonné à 5,15 € par jour et 35,20 € par mois.
Abonnements, plein tarif
| 4–18 ans | 18–25 ans | + 25 ans |
|---|
| Mensuel | 22,60 € | 27,40 € | 35,20 € |
|---|
| Annuel | 216,70 € | 232,40 € | 363,00 € |
|---|
Des tarifs réduits s'appliquent selon le quotient familial, avec la gratuité complète pour le premier échelon. Les scolaires de moins de 16 ans voyagent gratuitement, et les plus de 70 ans non imposables également. Si vous êtes salarié, votre employeur prend en charge au moins la moitié de votre abonnement.
Le réflexe qui change tout
Le samedi, tout le réseau Ametis est gratuit, sans titre de transport. Sur une visite hebdomadaire ou des courses régulières, c'est l'économie la plus simple à faire.
Vélam et Buscyclette
Depuis le 1er avril 2026, la tarification Vélam est progressive : première demi-heure offerte, puis chaque tranche de trente minutes coûte plus cher que la précédente. Deux heures reviennent à 4,50 € en mécanique et 5,50 € en électrique ; une demi-journée dépasse 20 €. Le service est conçu pour des trajets courts, et le tarif le rappelle assez brutalement.
Pour une location longue, Buscyclette est bien moins cher : 5,10 € la journée en plein tarif, 3,10 € en réduit, 25,50 € au mois et 136,50 € à l'année. Mais l'agence ferme à 19h et le dimanche.
Taxi et VTC
Nous ne publions pas de tarif. Une course dépend de la distance, de l'heure, du jour et de l'exploitant, et une majoration nocturne s'applique généralement. Demandez une estimation au moment de la réservation plutôt que de vous fier à un ordre de grandeur trouvé en ligne. L'écart avec un titre Ametis à 1,65 € reste considérable : le taxi se justifie par ce qu'il permet — porte-à-porte, bagages, horaire libre — pas par son prix.
Ces tarifs vieilliront
La grille Ametis affichée ici date du 1er juillet 2025 et celle de Vélam du 1er avril 2026. Aucune ne sera valable indéfiniment. Cette section est revérifiée à date fixe, et l'édition de référence est indiquée à chaque fois. Si vous constatez un écart avec le tarif affiché en agence ou sur borne, c'est le tarif officiel qui fait foi.